“ 加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)?！睘榱藢?shí)現(xiàn)藍(lán)天愿景，兌現(xiàn)對(duì)全世界的減排承諾，自2021年起，一系列規(guī)劃和階段性目標(biāo)都會(huì)陸續(xù)落地，圍繞“碳中和”這個(gè)核心風(fēng)向標(biāo)，更大力度推動(dòng)節(jié)能減排，應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)的挑戰(zhàn)。 我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和愿景與美麗中國(guó)建設(shè)目標(biāo)高度協(xié)同，應(yīng)盡快構(gòu)建新一代大氣污染防治科學(xué)體系。政策把“治標(biāo)和治本很好地結(jié)合起來(lái)”，并特別指出“大氣污染物與溫室氣體要協(xié)同減排”。

       專家們認(rèn)為加快能源轉(zhuǎn)型變革對(duì)深度融合大氣污染防治和氣候變化應(yīng)對(duì)至關(guān)重要，“十四五”期間，大氣環(huán)境治理更不能放松，特別是在碳中和目標(biāo)下。 為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，防治環(huán)境污染，改善環(huán)境質(zhì)量，生態(tài)環(huán)境部對(duì)之前相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，將加油站在卸油、儲(chǔ)存、加油過(guò)程，油品運(yùn)輸過(guò)程以及儲(chǔ)油庫(kù)儲(chǔ)存、收發(fā)油品過(guò)程中油氣排放控制要求、監(jiān)測(cè)和監(jiān)督管理要求進(jìn)行了單獨(dú)的規(guī)定，相應(yīng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已于2021年4月1日正式實(shí)施。

       為促進(jìn)農(nóng)藥制造工業(yè)、鑄造工業(yè)以及陸上石油天然氣開(kāi)采工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展，出臺(tái)了相應(yīng)工業(yè)大氣污染物排放控制要求、監(jiān)測(cè)和監(jiān)督管理要求，同時(shí)對(duì)溫室氣體甲烷的排放提出了協(xié)同控制要求。相應(yīng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已于2021年1月1日正式實(shí)施。涂料、油墨及膠黏劑工業(yè)、制藥工業(yè)以及VOCs無(wú)組織排放的相應(yīng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是在2019年發(fā)布并實(shí)施。